Voici la Subaru Trailseeker 2027 : le savoir-faire Subaru, entièrement électrifié. Pensée pour la vie au Canada, la Trailseeker conjugue des performances électriques éprouvées avec la robustesse et la polyvalence attendues d’un VUS Subaru. Grâce à son autonomie tout électrique allant jusqu’à 446 km1 et à sa recharge rapide en CC de 10 à 80 % en environ 30 minutes2 dans des conditions idéales, ce véhicule est conçu pour simplifier vos trajets quotidiens et préserver vos projets du week end. La traction intégrale symétrique à prise constante Subaru à deux moteurs électriques, couplée à la fonction X-MODE® bimode, assure une adhérence stable dans la pluie, la neige et sur les surfaces meubles. Et grâce à sa capacité de remorquage de 1 587 kg, à sa garde au sol de 215 mm et à son espace cargo polyvalent, la Trailseeker présente un caractère utilitaire comme on en voit rarement sur les véhicules électriques. À l’intérieur, l’habitacle silencieux et raffiné allie technologies modernes et confort au quotidien. Une puissance électrique et des capacités robustes, indéniablement signées Subaru.
Les numéros en exposant correspondent aux renseignements juridiques ci-dessous.
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Selon les lignes directrices approuvées de Ressources naturelles Canada (RNCan). Consultez le Guide de consommation de carburant de RNCan disponible au https://fcr-ccc.nrcan-rncan.gc.ca/fr pour de plus amples informations. Une charge complète et des conditions de conduite idéales sont nécessaires. Les données varieront en fonction des habitudes de conduite et de recharge, de la vitesse, de l’utilisation d’accessoires, des conditions météorologiques et de la température, de l’âge de la batterie, de l’état du véhicule et des conditions routières. Dans des conditions non idéales, les valeurs pourraient se dégrader de plus de 50 %. La capacité de la batterie diminue également avec le temps et l’usage, ce qui réduit l’autonomie. Reportez-vous au Manuel du propriétaire pour les détails.
2
Les durées et capacités de recharge sont estimées en fonction de conditions et d’infrastructures idéales. Par temps froid, la durée de la recharge augmentera et la capacité de la recharge diminuera. La recharge pourrait être impossible lorsque la batterie est trop froide. L’état de la batterie d’entraînement, les spécifications du chargeur, les infrastructures de recharge et la fréquence des recharges peuvent également avoir une incidence négative sur la recharge. Reportez-vous au Manuel du propriétaire pour les détails.